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原標(biāo)題：尼羅河上的漁業(yè)新星

　　沉寂的河面上，埃及漁民阿卜達(dá)伊使出混身力氣拉起蝦網(wǎng)，空中濺起豆大的水珠，映著向陽閃爍。他笑著向記者展示方才撈上來的小龍蝦：它們的個(gè)頭很大，和成年男性的手掌一樣長(zhǎng)。

　　這些野生小龍蝦來自尼羅河。之前在埃及公眾眼中，小龍蝦并沒有什么經(jīng)濟(jì)代價(jià)，其大量繁殖還會(huì)帶來不少困擾。埃及漁業(yè)局副局長(zhǎng)納比拉?內(nèi)格迪說，尼羅河里盛產(chǎn)羅非魚，調(diào)味蝦生產(chǎn)線，這是內(nèi)地漁民捕撈的主要魚種之一。小龍蝦以羅非魚魚苗為食，導(dǎo)致羅非魚產(chǎn)量大幅低落。除此之外，小龍蝦還時(shí)常粉碎兩岸漁民的漁網(wǎng)。連年來，通過與中資企業(yè)相助，捕撈小龍蝦成為內(nèi)地漁民新的重要收入來歷，讓埃及漁民認(rèn)識(shí)到其經(jīng)濟(jì)代價(jià)。內(nèi)格迪說：“今朝捕撈小龍蝦的產(chǎn)值已經(jīng)靠近捕撈羅非魚了。小龍蝦成為尼羅河上的漁業(yè)新星?！?/p>

　　埃及漁民協(xié)會(huì)主席默罕默德?費(fèi)吉先容說，“埃及有300多萬注冊(cè)漁民。今朝有5萬多漁民在從事捕撈小龍蝦的事情，收入普遍較高?！睗O民阿卜達(dá)伊歡快地報(bào)告捕撈小龍蝦給他糊口帶來的改變：“我已經(jīng)買了三輛車。我身邊的親戚伴侶都在捕撈小龍蝦。因?yàn)?a href="/News/xingyexinwen/2019/0914/324.html">中國市場(chǎng)，我們有了新收入！”

　　漁民們利用的蝦網(wǎng)是從中國定制的。中資企業(yè)熱辣糊口埃及有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)韓東說，這種特制蝦網(wǎng)孔徑較大，30克以下的幼蝦無法入網(wǎng)，可以擔(dān)保內(nèi)地生態(tài)的可一連成長(zhǎng)，不會(huì)因太過捕撈而致小龍蝦資源枯竭。埃及漁民從尼羅河上游都市阿斯旺、盧克索等河段捕撈上來的新鮮小龍蝦，顛末10個(gè)小時(shí)閣下運(yùn)到開羅的工場(chǎng)，經(jīng)加工處理懲罰后運(yùn)往中國。

　　在小龍蝦加工場(chǎng)，記者看到三條加工出產(chǎn)線。韓東先容說：“流水線設(shè)備均從中國引進(jìn)，小龍蝦在出產(chǎn)進(jìn)程中需要顛末挑選、粗加工、油炸、包裝、冷凍、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，每一步都有差異的操縱尺度和要求，由中埃兩邊的品控技能人員把關(guān)。另外，工場(chǎng)80%的工人來自埃及當(dāng)?shù)?，上崗前?huì)接管專門的技術(shù)培訓(xùn)。”

　　顛末20分鐘清洗、40至60秒油炸、15至20分鐘冷卻、10秒抽真空等一系列流程，小龍蝦進(jìn)入冷庫，期待搭乘當(dāng)晚開羅到北京的航班。全進(jìn)程最快不高出36個(gè)小時(shí)，口味小龍蝦生產(chǎn)線，就能來到中國消費(fèi)者的餐桌上。數(shù)據(jù)顯示，2014年至2018年間，中國80%的入口小龍蝦來自埃及，熱辣糊口埃及有限責(zé)任公司這一家企業(yè)每年就入口小龍蝦2000多噸。

　　埃及漁業(yè)局局長(zhǎng)哈立德?艾哈邁德?賽義德說：“尼羅河小龍蝦已經(jīng)成為‘一帶一路’倡議下，非中商業(yè)造福公眾的案例?！苯癯瑹崂焙诎＜坝邢挢?zé)任公司已有3個(gè)運(yùn)營的工場(chǎng)，為埃及內(nèi)地提供就業(yè)崗?fù)?00多個(gè)。