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內(nèi)容概要：位于湖南長(zhǎng)沙的三一團(tuán)體18號(hào)廠房，是亞洲最大的智能化制造車(chē)間，最快可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)下線一臺(tái)泵車(chē)，是國(guó)度工信部認(rèn)定的智能制造示范車(chē)間。通過(guò)家產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技能的研發(fā)和大局限應(yīng)用，廠房實(shí)現(xiàn)了高度柔性出產(chǎn)、離散型制造的流水化妝配，人均效率晉升400％，人均產(chǎn)值提高24％，可比制造本錢(qián)節(jié)省1億元，資產(chǎn)操作率晉升8％。

百城百縣百企調(diào)研行

　　位于湖南長(zhǎng)沙的三一團(tuán)體18號(hào)廠房，是亞洲最大的智能化制造車(chē)間，最快可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)下線一臺(tái)泵車(chē)，是國(guó)度工信部認(rèn)定的智能制造示范車(chē)間。通過(guò)家產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技能的研發(fā)和大局限應(yīng)用，廠房實(shí)現(xiàn)了高度柔性出產(chǎn)、離散型制造的流水化妝配，人均效率晉升400％，人均產(chǎn)值提高24％，可比制造本錢(qián)節(jié)省1億元，資產(chǎn)操作率晉升8％。

　　18號(hào)廠房不只浮現(xiàn)了三一團(tuán)體的高度智能化、數(shù)字化以及三維仿真的研發(fā)實(shí)力，同時(shí)會(huì)合揭示了三一團(tuán)體自建設(shè)以來(lái)飛速成長(zhǎng)的成績(jī)。這家以6萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)業(yè)資金起家的民營(yíng)企業(yè)，以其剛強(qiáng)的抱負(fù)信念和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力在改良開(kāi)放大潮中踏浪前行，引領(lǐng)著中國(guó)工程機(jī)器行業(yè)，改變著中國(guó)制造的形象和職位。

　　1986年，梁穩(wěn)根等4名年青常識(shí)分子，義無(wú)反顧地放棄了讓人羨慕的國(guó)企“官位”和“鐵飯碗”，用借來(lái)的6萬(wàn)元在老家湖南省漣源市創(chuàng)立了漣源茅塘焊接質(zhì)料廠。因產(chǎn)物適銷對(duì)路，質(zhì)料廠快速成長(zhǎng)。1991年，產(chǎn)值打破億元大關(guān)。時(shí)任湖南省委書(shū)記熊清泉去該廠考查，見(jiàn)大門(mén)口貼著“建設(shè)一流企業(yè)，培育一流人才”，發(fā)起加橫批“做出一流孝敬”?！叭弧庇纱私瞪?。

　　1991年，三一團(tuán)體現(xiàn)任董事、三一重工現(xiàn)任總裁向文波加盟。之后，董事會(huì)提出“雙進(jìn)”計(jì)謀：進(jìn)入中心都市長(zhǎng)沙；進(jìn)入大行業(yè)裝備制造業(yè)，首先進(jìn)入工程機(jī)器制造業(yè)。歷經(jīng)30多年的成長(zhǎng)，三一團(tuán)體已躋身中國(guó)工程機(jī)器行業(yè)符號(hào)性企業(yè)。

　　在三一團(tuán)體展覽館，一臺(tái)黃色車(chē)身赤色長(zhǎng)臂的泵車(chē)分外引人注目。這是中國(guó)第一臺(tái)廉價(jià)37米臂架泵車(chē)，它記實(shí)了中國(guó)工程機(jī)器民族品牌與海外品牌同臺(tái)競(jìng)技并最終實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)的一段汗青，也被視為三一“敢為人先、沖破驚駭、斗膽創(chuàng)新”的活課本。

　　20世紀(jì)90年月末，中國(guó)市場(chǎng)上90％的長(zhǎng)臂泵車(chē)都是洋品牌。中國(guó)其時(shí)還未把握泵車(chē)臂架的要害技能，37米以上的長(zhǎng)臂架泵車(chē)只能依靠入口。三一發(fā)憤要研制出中國(guó)第一臺(tái)擁有自主常識(shí)產(chǎn)權(quán)的泵車(chē)。

　　1998年，總工程師、時(shí)任三一重工副總司理的易小剛教育十幾名年青工程師抉擇把三一第一臺(tái)泵車(chē)的臂架長(zhǎng)度定為37米。為擔(dān)保研發(fā)進(jìn)度，研發(fā)團(tuán)隊(duì)把辦公室搬到了車(chē)間，團(tuán)隊(duì)成員不分白日黑夜，全身心撲在37米泵車(chē)的研制上。顛末數(shù)月的盡力，中國(guó)第一臺(tái)具有自主常識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)臂架泵車(chē)終于下線。

　　要害焦點(diǎn)技能取得打破后，三一的泵車(chē)臂架長(zhǎng)度不絕增加，并締造了多個(gè)世界最長(zhǎng)臂架混凝土泵車(chē)世界記載。今朝，三一擁有世界最長(zhǎng)的86米鋼制臂架泵車(chē)。

　　三一的另一款焦點(diǎn)產(chǎn)物是超高壓拖泵。2002年，其時(shí)世界上最高的修建——高達(dá)406米的摩天大樓香港國(guó)際金融中心封頂，三一拖泵締造了406米單泵垂直泵送的世界記載。這是單泵垂直泵送記載第一次歸屬中國(guó)企業(yè)。從此，“世界第一高樓”迪拜塔、上海中心、日本阿倍野中心大廈、俄羅斯聯(lián)邦大廈等世界符號(hào)性修建一次次見(jiàn)證了三一挑戰(zhàn)的征程。尤其是在助力上海中心580米主體布局封頂后，三一超高壓混凝土拖泵再次樂(lè)成將混凝土泵送至620米的世界新高。

　　技能創(chuàng)新是三一成長(zhǎng)的焦點(diǎn)驅(qū)動(dòng)力。停止本年上半年，三一團(tuán)體累計(jì)申請(qǐng)專利12070項(xiàng)，授權(quán)8751項(xiàng)。

　　2012年，中國(guó)工程機(jī)器行業(yè)迎來(lái)深度調(diào)解期。除了行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩帶來(lái)的龐大本錢(qián)與存貨壓力，企業(yè)還要面臨利潤(rùn)大幅下滑、大局限裁人及隨之而來(lái)的員工心理落差、人心浮動(dòng)等環(huán)境。面臨工程機(jī)器市場(chǎng)從“熱”到“冷”的變局，三一團(tuán)體快速轉(zhuǎn)型，擁抱互聯(lián)網(wǎng)，加快奉行國(guó)際化，通過(guò)新技能助推傳統(tǒng)財(cái)富進(jìn)級(jí)換代和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

　　基于中小企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)信息化建樹(shù)中遭遇資金不敷、技能匱乏等痛點(diǎn)，三一團(tuán)體在海內(nèi)建樹(shù)首個(gè)本土化家產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)根云，麻辣小龍蝦生產(chǎn)線，協(xié)助企業(yè)越發(fā)迅速、越發(fā)利便實(shí)現(xiàn)智能制造的轉(zhuǎn)型。今朝，調(diào)味蝦生產(chǎn)線，根云平臺(tái)已成為中國(guó)三大家產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之一。

　　除了用數(shù)字化堅(jiān)決厘革，三一團(tuán)體同步搶抓“一帶一路”建樹(shù)機(jī)會(huì)：一方面創(chuàng)立“一帶一路”計(jì)謀小組，推進(jìn)風(fēng)電、礦產(chǎn)、口岸、住宅家產(chǎn)化、油氣化工五類優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目“出?！?；一方面與中建、中國(guó)鐵建等大型中資公司相助，“抱團(tuán)出海”參加“一帶一路”沿線國(guó)度重大項(xiàng)目建樹(shù)。

　　今朝，三一團(tuán)體已在外洋完成美國(guó)、德國(guó)、印度和巴西四個(gè)研發(fā)制造基地和十個(gè)外洋大區(qū)的全方位機(jī)關(guān)。自2013年開(kāi)始，三一團(tuán)體外洋銷售已持續(xù)五年高出百億元。本年上半年，三一團(tuán)體外洋銷售高出70億元，同比增長(zhǎng)近20％。

　　三一團(tuán)體董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根說(shuō)：“國(guó)運(yùn)鼓起的時(shí)代，是企業(yè)成長(zhǎng)的絕佳機(jī)緣。三一團(tuán)體將以‘一帶一路’建樹(shù)為契機(jī)，打造‘一帶一路’的領(lǐng)軍企業(yè)，并通過(guò)敦促數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)級(jí)成為世界數(shù)一數(shù)二的先進(jìn)制造企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大再起的中國(guó)夢(mèng)孝敬氣力。”

　　 原標(biāo)題:三一團(tuán)體：中國(guó)工程機(jī)器行業(yè)的引領(lǐng)者